10月25日上午，市民期盼已久的海爾路銀川路立交橋正式通車，25日晚高峰記者現(xiàn)場探訪，海爾路銀川東路口的擁堵狀況改善，少了銀川東路上車流的干預(yù)，海爾路南北方向的通行效率提升。交警提醒，海銀立交開通后，車流短時(shí)間內(nèi)即可抵達(dá)深圳路，西向東左轉(zhuǎn)深圳路車輛較大，請市民注意觀察標(biāo)志標(biāo)線有序出行。
(資料圖片僅供參考)
25日下午5點(diǎn)30分許，記者來到了銀川東路深圳路路口。“之前從銀川東路過海爾路要等兩三個(gè)信號燈，現(xiàn)在立交橋開通了，直接就越過了海爾路到達(dá)深圳路，快的都有點(diǎn)不太適應(yīng)。”家住金嶺新村在市南工作的劉先生早上上班還排隊(duì)等海爾路的信號燈，下班后直接跨過了海爾路。“較開通之前要節(jié)省個(gè)七八分鐘吧，感覺順暢了不少，后面匝道都建設(shè)完成，出行就更加方便了。”劉先生說。
據(jù)嶗山交警介紹，隨著海爾路銀川路立交橋的開通，直行車輛等信號燈過海爾路的情況不再了。“車輛能夠第一時(shí)間抵達(dá)深圳路路口，在石嶺路路口車輛可以右轉(zhuǎn)向南行駛。”據(jù)交警介紹，立交開通后，晚高峰時(shí)段銀川東路深圳路路口西向東方向車輛較之前有明顯增多。“因?yàn)闆]有了海爾路信號燈的分流，這是正常現(xiàn)象，駕駛員在深圳路銀川東路行駛時(shí)按照信號燈指示行駛，提前選擇行駛的車道，避免路口處發(fā)生變道影響通行效率。”
記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，海爾路銀川路立交開通后，晚高峰時(shí)段海爾路的通行狀態(tài)提升不少。家住李滄區(qū)在香港東路上班的孫女士感受明顯，“東西方向的車流減少后，明顯感覺南向北的排隊(duì)時(shí)間縮短了，尤其是晚高峰時(shí)候，感覺至少能減少1個(gè)信號周期。”
記者注意到，立交開通后，銀川東路石嶺路路口被護(hù)欄封閉。“銀川東路石嶺路路口附近，距離前方路口較近，必須進(jìn)行封閉并設(shè)置中心隔離護(hù)欄。銀川東路西向東方向車輛，欲向北駛?cè)胧瘞X路車輛，請?jiān)谏钲诼枫y川東路路口掉頭。”交警解釋，為提升銀川東路西向東方向通行能力，在石嶺路（銀川東路至仙霞嶺路）路段設(shè)置為北向南單向通行，欲沿石嶺路向北行駛車輛，請沿深圳路或海爾路向北行駛。
在探訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)從銀川東路西向東左轉(zhuǎn)的車輛較多，一些輔道要左轉(zhuǎn)的車輛直接橫跨幾條車道駛向最左側(cè)車道，而忽視了交警部門專門為輔導(dǎo)施劃的左轉(zhuǎn)車道，還有一些直行車輛不注意觀察占據(jù)了這條左轉(zhuǎn)車道，這也加劇了路口的擁堵。“下一步我們將完善空中標(biāo)志牌，同時(shí)將下橋車輛與輔道車輛用信號燈控制，減少交叉影響。”嶗山交警宣傳科科長楊忠強(qiáng)表示。
楊忠強(qiáng)還提醒市民，在明天的早高峰時(shí)段，預(yù)計(jì)西向東方向的車流也會增大。“隨著海爾路銀川東路立交橋跨線橋（東西方向橋上部分）正式通車，深圳路銀川東路路口將成為交通壓力最大的交通節(jié)點(diǎn)，尤其是早高峰期間西向東方向左轉(zhuǎn)車輛交通壓力最大，可能會形成車輛排隊(duì)等待的情況。”
交警部門還提醒，海銀立交橋匝道引橋未建設(shè)完成，已上橋車輛只能在深圳路銀川東路路口或銀川東路石嶺路路口附近下橋。上橋車輛暫時(shí)不能向海爾路南北方向轉(zhuǎn)彎；請欲駛往海爾路方向車輛選擇橋邊輔道行駛。
嶗山交警表示，交通組織調(diào)整后，將加大警力投入，全力做好疏堵保暢工作，不斷優(yōu)化交通標(biāo)志標(biāo)線和信號配時(shí)，最大限度提升道路通行能力。同時(shí)，將會持續(xù)跟進(jìn)發(fā)布嶗山區(qū)交通組織信息，請市民提前了解道路情況，合理規(guī)劃行駛路線，聽從路面交警指揮，共同營造安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境。
附：周邊交通管制、交通組織措施
1、銀川東路上石嶺路路口附近設(shè)置中心隔離護(hù)欄，石嶺路南北方向車輛禁止穿越銀川東路。
2、石嶺路（銀川東路至仙霞嶺路）路段，設(shè)置為北向南單向通行，同步調(diào)整地面標(biāo)線和標(biāo)志牌。
3、銀川東路西向東下橋位置（石嶺路路口附近）橋上、輔道分別設(shè)置信號燈，與深圳路銀川東路路口信號燈同步配時(shí)，減少交通沖突點(diǎn)。
4、銀川東路石嶺路路口北進(jìn)口，僅允許車輛右轉(zhuǎn)。右轉(zhuǎn)車輛請按照信號燈指示通行，同時(shí)注意避讓銀川東路東向西直行車輛。
5、提升深圳路一線通行能力，對深圳路與香港東路、苗嶺路、桐嶺路、仙霞嶺路、銀川東路、香嶺路等6處交叉路口進(jìn)行組織優(yōu)化。
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